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387: 16/3/7 20:11:46
プレリュードは最初からFFだし
シルビアはFFになってからの方が人気あった
388: 16/3/7 20:14:10
ポルシェは基本変わってないしアウディはクワトロクーペまだある
389:人狼教諭 ◆doomsroUk. 16/3/7 20:15:55
そうか、ホンダはその時点でＦＦしかなかったのかな、、、
390:人狼教諭 ◆doomsroUk. 16/3/7 20:18:38
ココで見るとシルビアにＦＦは無いことになってる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%A2
391:人狼教諭 ◆doomsroUk. 16/3/7 20:20:25
外車はよく知らんがポルシェは分類としてはスポーツカーであって、
大衆車のシャーシーにスポーツカーっぽいスキンっていうスペシャリティカーの分類ではないと思う。
392: 16/3/7 20:20:34
アウディS1面白そうだな
393: 16/3/7 20:24:32
価格からいうとポルシェ一台買う金でプレリュード4台買えたんだよな、、、
同一扱いしてたバブル期の女性て、、、
394:人狼教諭 ◆doomsroUk. 16/3/7 20:27:39
一千万も250万もたいした違いじゃなかった時代が有ったんだよ。
395:人狼教諭 ◆doomsroUk. 16/3/7 20:44:27
こう考えるとクルマの普及率と人口は反比例してるから、
クルマを買える買えないは人口増加に貢献しないな。
396: 16/3/8 10:8:20
あの時代を制したのはソアラだろ
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